视觉联盟《人物》杂志成为 篇相关联文章《外卖骑手，困在子系统里》，更让人们生活慢慢再次审视既使 习还以为常的外卖细分行业。正如相关联文章所言，在 “一系列交警部门公布的最终数据背后，是‘外卖员已成高危职业’的讨论。”
相关联文章前文，在美团和饿了么，“骑手”分为两类——“专送”与 “众包”：前者是隶都属于配送站的全职骑手，而后者是兼职骑手。听上去，专送 “骑手”然而比兼职 “骑手”会多一重职业无法保证，但事实几乎不会是而言。
相关联文章相关联文章展现给外界的，在在庞很大算法子系统下，何时何地 是专送确实众包 “骑手”，都有为能节省出几分钟的送餐里面 ，而日日走在关乎多方面和他漫漫人你的生命安全的钢丝线上。以外，“骑手”她们几乎权益在不能够 够 再次得到保护，在现象已发生交通感到意外后，受伤的 “骑手”不能够 理赔；“骑手”配送中撞伤了行人，不能够 自行垫付医药费。
而他存在基础充足的无法保证，被 “困在子系统里”的外卖 “骑手”，也被困在数不胜数的交通事故环节。在里面 篇相关联文章曝光的种种是如何判断是如何判断解决，长时间关注中新兴细分行业劳务两者之间的天达共和律师事务所合伙人谭旗律师、任容姝律师谈了谈让互联网此处成为 看法。
“骑手”在配送中遭遇感到意外事故，会也没被认定为工伤？
问：“骑手”在配送经历经历环节遭遇感到意外事故，会也没被认定为工伤，工伤保险责任该由谁的互联网主体承担？
谭旗、任容姝：有两是如何判断是如何判断解决的相关联处理在在先行判断 “骑手”劳动两者之间的从属。
在众包操作模式下，“骑手”配送订单的不良行为是由外卖平台提供人员提供居间体验服务，接单后履行与商户达成的运输体验服务合同，而也没基于与平台提供公司存在基础的劳动两者之间顺利完成部门部门工作。该种操作模式同样的于网约车、代驾驾驶员的自主接单操作模式，极具 较很大自主性。在司法环节，法院有的也没认定平台提供与骑手两者之间筹备成立劳动两者之间。骑手在配送时如遭遇感到意外事故，会他几乎不会现象已发生劳动两者之间而也没享受舒适 工伤保险待遇。
也可 “骑手”然后受雇于平台提供或餐饮店的自营操作模式下，则平台提供、餐饮店为承担工伤保险责任的主体。外卖平台提供或餐饮店承担用人单位管理 责任，有义务为骑手购买价格工伤保险，在现象已发生工伤事故时为让此处的承担工伤保险赔偿责任。
此外 以外外包操作模式下的 “骑手”，也称之为 “代理商骑手”，是指参照外卖平台提供与位列 方代理商签订的深度合作协议，将相关联的配送体验服务外包给位列 方执行。而言现象已发生已发生下，代理商负责 “骑手”的招聘、工资发放，为其组织建立 劳动合同两者之间、购买价格工伤保险，在 “骑手”遭遇工伤事故时，承担工伤保险待遇的支付责任。在而言操作模式下，平台提供不为骑手承担所有基于劳动法律两者之间所不会遭成的责任。
怕麻烦不给骑手上保险？则用人单位管理 需承担赔偿责任
问：文中前文 “曾做过美团配送站站长的金壮壮说，众包骑手的保险然后以此 app 缴纳，是必选项，而专送骑手的保险则由站点缴纳，一互联网丁点站点而他怕麻烦，就也没给骑手上保险。”站点不缴纳保险是如何判断判断违法？
谭旗、任容姝：参照文中对专送骑手的描述，“专送是隶都属于配送站的全职骑手，有底薪，有明确规定的上下班之后里面 ，采访子系统的派单，以好评率和准时率成为考核基本标准”，即专送骑手大约率与站点既使 构成劳动两者之间。
也可用人单位管理 不为员工缴纳社会中保险，而言几乎不会现象已发生多项风险，劳动者可在劳动仲裁、起诉时不能够 要求用人单位管理 补缴社会中保险；在劳动者现象已发生工伤事故、医疗费用等是如何判断是如何判断解决时，用人单位管理 几乎不会承担相关联赔偿责任，此外 劳动者现象已发生工伤事故时，如若相因用人单位管理 未缴纳工伤保险而工伤保险待遇不能够 以此工伤保险基金支付，则该项费用由用人单位管理 负担。
以外，如若用人单位管理 未参照法定义务缴纳社会中保险，社会中保险费征收机构可依法责令企业所限期缴纳或不足；逾期不缴纳的，可加收滞纳金、可处以欠缴数额一倍达到三倍达到的罚款；逾期拒不缴纳会保险费、滞纳金成为 ，可申请人民法院依法强制征缴。
让骑手签《舍弃缴纳社会中保险的承诺书》并也没免除站点义务
问：文中前文 “里面 一位宿迁骑手则在入职美团时，被站长不能够 要求填写自愿舍弃保险合同无法保证书。”同样的自愿舍弃保险合同无法保证书是如何判断判断律效力？
谭旗、任容姝：若站点与专送骑手构成劳动两者之间，《舍弃缴纳社会中保险的承诺书》不能够 免除站点为专送骑手缴纳社保的法定义务，用人单位管理 不为劳动者缴纳保险都属于违法，现象已发生风险，而言几乎不会会再次得到行政处罚。
判定劳动两者之间是如何判断判断存成为 般多方面考虑到下列因素：多方面用人单位管理 和劳动者符合法律、法规明确规定的主体资格；多方面用人单位管理 依法制定的各项规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位管理 的劳动管理，具成为 定此处的身依附性；三是劳动者人员提供的劳动是用人单位管理 部门工作的组成全部。
依法缴纳社会中保险是用人单位管理 和劳动者双方关系共同也可承担的法定义务，社会中保险的缴纳保护的以外是劳动者的权益，此外 用人单位管理 、社会里面 利益。缴纳社会中保险是双方关系的法定义务，也没也可以此自由协商处分的权利。而言几乎不会，是有既使 《舍弃缴纳社会中保险的承诺书》是用人单位管理 和劳动者的真实谁的意思他称，在不能够 免除用人单位管理 为劳动者缴纳社保的法定义务。
被外卖骑手撞伤的行人或损坏的财物，在在由谁来负责？
问：相关联文章里有有两有两传奇故事，“去年底 4 月，林伟在回老家路上被里面 一位美团骑手撞倒，左腿骨折，当天是里面 一位骑手第早上下班之后之后，站点负责人他称，保险还刚来得及买，此外 ，此事也与站点无关，让此处的只让骑手送外卖，可没而他去撞人啊。里面 一位负责人说。”而言几乎不会，被外卖骑手撞伤的行人或损坏的财物，在在由谁来负责？
谭旗、任容姝：被外卖骑手撞伤的行人或损坏的财物，也确实与站点或以外方构成劳动两者之间的骑手因执行部门部门工作遭成他人损害的，由用人单位管理 承担侵权责任。
美团的众包骑手《保险须知》数据显示，在众包骑手每日接单一单或达到用，均强制支付保险费 3 元，在遭成他人、三方财产损失时，保险可赔偿全部。平台提供《网约配送员协议》中与众包骑手签订劳务协议的公司存在基础义务中包含相关联处理配送体验服务两次现象已发生小事 故、纠纷等是如何判断是如何判断解决；如若由众包骑手多方面故意和过失（肇事逃逸、打架斗殴、酗酒闹事、酒后驾驶、吸毒等）遭成位列 人受伤或损失的，由众包骑手自行负责。
而言几乎不会，如若众包骑手在部门工作经历经历环节遭成他人损害的，应由保险公司存在基础及所签订协议的劳务公司存在基础承担责任。
问题文中站点负责人的表述，此处还也可补充一丁点，如若构成劳动两者之间，是有是第早上去下班之后之后的途中劳动者遭遇工伤事故，用人单位管理 也应承担工伤保险责任，也可未为劳动者购买价格工伤保险，以外应承担本由工伤保险基金支付的全部。
骑手如与平台提供或劳务公司存在基础现象已发生纠纷 是如何判断维护而而他合法权益？
问：众包和专送骑手也可现象已发生劳动纠纷，有都都有什么渠道也可无法保证其权益？
谭旗、任容姝：如文中所述，众包骑手在部门部门工作极具 较很大自主性，在司法环节，法院有的也没认定平台提供与 “骑手”两者之间筹备成立劳动两者之间。在劳务两者之间中，可自行需要注意部门工作安全，遇到过位列 方损伤赔偿时，留存单据以便后续的保险理赔、劳务公司存在基础相关联处理。
专送骑手应督促站点签订劳动合同、足额购买价格社会中保险、按时发放工资等履行用人单位管理 义务，也可双方关系构成劳动两者之间但部门工作满有两月后仍未签订劳动合同的，也可主张双倍工资补偿，部门工作满两年后仍未签订的，可视为签订了无固定期限劳动合同。
在部门工作经历经历环节如遇工伤，应及时申请工伤认定、工伤伤残等级认定等，不能够 要求站点支付工伤保险待遇，如若站点未购买价格工伤保险，可不能够 要求其以外支付本应有工伤保险基金应支付的全部。